陰雨綿綿，惱人啊！怎麼才六月中雨季就已降臨？下的人都乏了。在然烏時的好天氣已不復見，成天雲霧籠罩，藍天、青山都已隱遁，只有滿天飄飛的細雨啊。
儘管如此，有些重要的事絕對不能錯過，比如說「洗澡」！話說自從離開稻城後我就沒洗過澡，約莫十天了吧。天啊！我自己都不敢相信了。全身髒兮兮的，連衣服上都沾滿了塵埃。看自己這樣子跟當地藏民似乎沒啥兩樣，真是狼狽啊！所以，洗澡就是眼下最急切的事了。
舒舒服服的淨身之後，睡上一覺，準備前往八一囉！
波密到八一這段路是傳說中川藏線的最驚險處，而最平凡的美麗也在其中閃現。
其實這一路充滿了許多「錯過」與「意外」，即便做足了功課都無法保證路途上能盡覽所有美景，因為有太多垂手可得的風光就在行車中錯過了。在路途上，當車子呼嘯而過時才會發現，原來真有這麼像童話世界的地方，然後除了驚呼就是遺憾，因為車行匆匆，景致自窗外浮掠而過，一塊塊美麗的畫布猶如一幕幕翻飛的螢幕，即便無法每一幕都親身經歷，就讓那山中靈巧閃動的美麗精靈永遠留在記憶深處了。
一連下了幾天雨，自離開然烏後就沒停過，下的人都發霉了。波密街道上也只有稀稀落落的的行人與車輛；遠方的山巒處盡是雲霧瀰漫，不復蒼翠蔥鬱，一切都深陷在飄渺的氛圍當中。我們整理行囊，準備往八一出發了。
花了一百塊人民幣搭上號稱沙漠王的豐田4500，這大概是目前大陸高原上最具破壞力車種，但從索價就知道它不便宜啊，要坐上它是得付出代價的。我一直很期待有朝一日能體驗它的越野實力，不過這似乎是奢侈的想望。這一路走來，路況奇差，越野車絕對是舒適又快速的交通工具，今天終於讓我實現夢想。
接下來的這段路是川藏線上最糟的一段，在還未親眼看到之前，都以為前兩天夜裡遇上的路況已經夠讓人絕倒了，但行走在這段天險之路上才發現，原來之前的種種路況都只是暖暖身子而已。雖然路況如此之糟，但最平凡卻異常美麗的鄉村風光就出現在最崎嶇難行的道路旁。
波密到通麥一路坦途，山路兩旁有無數的茂密森林，林相與台灣中海拔山區相似，這種感覺很親切，尤其下過雨後，整片森林蔥蔥鬱鬱，青翠的像是要滴出水來似的，洋溢著一股活潑盎然的生命氣息。
森林中偶有平坦綠地草甸，分散著錯落的民居，林間小溪穿流其間， 一派與世無爭的清閒，就像卡通影片中童話世界的風景，恬靜優雅，充滿和平與歡笑。在民居旁的農田裡，大人們舉著鋤頭翻動泥土，小朋友奔跑就在田埂間嬉戲，在油菜花叢中追逐。當一路讚嘆聲不絕的同時，風景也飛快消逝，此刻心中是有些遺憾的，這樣的優勝美地是該親近親近，怎就輕易放過呢！思緒不及做出任何反應，車行已轉過好幾道彎，向大山河谷直奔而去。
通麥有段約莫十公里的爛路，號稱「通麥天險」，是川藏線上最讓人聞之喪膽的一段，尤其是雨季，只能說是寸步難行吧！這些天持續下著雨，雖然雨勢不大，但足以讓行車的難度增加。爛泥、落石、塌方、修繕是這段路的常態。路基鬆軟，路面狹窄，大都不容兩車交會，所以短短的路程，卻是處處驚險，只要一不小心，一側是山壁，一側是懸崖，立時便要撞山或跌入山谷。
不只通麥路段難行，從102道班之後直到排龍這數十公里當中，其艱險程度亦不惶多讓！同樣是爛泥、落石、積水，險況依舊，甚至猶有過之，行走其上的大貨車多不勝數，其載運木材或鋼鐵的沈重車身，每每駛過便留下深深的車轍，兩輪中推擠出一道高高的爛泥堆，更加深行駛的困難。尤其泥土濕滑，車輪常常抓不住地面，一路蛇行甩尾的狀況不斷，就像滑冰似的，當遇到加速超車時，更是險象環生，車輪時常打滑空轉，車身不受控制的左右搖晃，只聽得引擎聲不斷轟轟作響，就怕一個不留意，車輪滑出車道，一頭栽下懸崖。幸好師傅都已身經百戰，竟邊抽著菸邊轉動方向盤，一派輕鬆，一付毫不在乎的模樣，只是在座的每個人都捏了把冷汗，無不緊緊抓住固定的東西，才不至於讓自己也不受控制的左右招呼。
其實這一路充滿了許多「錯過」與「意外」，即便做足了功課都無法保證路途上能盡覽所有美景，因為有太多垂手可得的風光就在行車中錯過了。在路途上，當車子呼嘯而過時才會發現，原來真有這麼像童話世界的地方，然後除了驚呼就是遺憾，因為車行匆匆，景致自窗外浮掠而過，一塊塊美麗的畫布猶如一幕幕翻飛的螢幕，即便無法每一幕都親身經歷，就讓那山中靈巧閃動的美麗精靈永遠留在記憶深處了。
一連下了幾天雨，自離開然烏後就沒停過，下的人都發霉了。波密街道上也只有稀稀落落的的行人與車輛；遠方的山巒處盡是雲霧瀰漫，不復蒼翠蔥鬱，一切都深陷在飄渺的氛圍當中。我們整理行囊，準備往八一出發了。
花了一百塊人民幣搭上號稱沙漠王的豐田4500，這大概是目前大陸高原上最具破壞力車種，但從索價就知道它不便宜啊，要坐上它是得付出代價的。我一直很期待有朝一日能體驗它的越野實力，不過這似乎是奢侈的想望。這一路走來，路況奇差，越野車絕對是舒適又快速的交通工具，今天終於讓我實現夢想。
接下來的這段路是川藏線上最糟的一段，在還未親眼看到之前，都以為前兩天夜裡遇上的路況已經夠讓人絕倒了，但行走在這段天險之路上才發現，原來之前的種種路況都只是暖暖身子而已。雖然路況如此之糟，但最平凡卻異常美麗的鄉村風光就出現在最崎嶇難行的道路旁。
波密到通麥一路坦途，山路兩旁有無數的茂密森林，林相與台灣中海拔山區相似，這種感覺很親切，尤其下過雨後，整片森林蔥蔥鬱鬱，青翠的像是要滴出水來似的，洋溢著一股活潑盎然的生命氣息。
森林中偶有平坦綠地草甸，分散著錯落的民居，林間小溪穿流其間， 一派與世無爭的清閒，就像卡通影片中童話世界的風景，恬靜優雅，充滿和平與歡笑。在民居旁的農田裡，大人們舉著鋤頭翻動泥土，小朋友奔跑就在田埂間嬉戲，在油菜花叢中追逐。當一路讚嘆聲不絕的同時，風景也飛快消逝，此刻心中是有些遺憾的，這樣的優勝美地是該親近親近，怎就輕易放過呢！思緒不及做出任何反應，車行已轉過好幾道彎，向大山河谷直奔而去。
通麥有段約莫十公里的爛路，號稱「通麥天險」，是川藏線上最讓人聞之喪膽的一段，尤其是雨季，只能說是寸步難行吧！這些天持續下著雨，雖然雨勢不大，但足以讓行車的難度增加。爛泥、落石、塌方、修繕是這段路的常態。路基鬆軟，路面狹窄，大都不容兩車交會，所以短短的路程，卻是處處驚險，只要一不小心，一側是山壁，一側是懸崖，立時便要撞山或跌入山谷。
不只通麥路段難行，從102道班之後直到排龍這數十公里當中，其艱險程度亦不惶多讓！同樣是爛泥、落石、積水，險況依舊，甚至猶有過之，行走其上的大貨車多不勝數，其載運木材或鋼鐵的沈重車身，每每駛過便留下深深的車轍，兩輪中推擠出一道高高的爛泥堆，更加深行駛的困難。尤其泥土濕滑，車輪常常抓不住地面，一路蛇行甩尾的狀況不斷，就像滑冰似的，當遇到加速超車時，更是險象環生，車輪時常打滑空轉，車身不受控制的左右搖晃，只聽得引擎聲不斷轟轟作響，就怕一個不留意，車輪滑出車道，一頭栽下懸崖。幸好師傅都已身經百戰，竟邊抽著菸邊轉動方向盤，一派輕鬆，一付毫不在乎的模樣，只是在座的每個人都捏了把冷汗，無不緊緊抓住固定的東西，才不至於讓自己也不受控制的左右招呼。
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