天依然陰鬱,甚至還不斷飄著雨,眼看剛進入六月雨季就已悄然到來,我在城中漫無目的的遊蕩著,一直期盼天色能轉好。
我悠悠的想著,也許再上一趟雀兒山看看吧!對那巍峨崢嶸的大山總有一股說不出的喜愛,連綿起伏不斷的峰巒,在皚皚白雪覆蓋下,顯得格外優雅美麗,尤其那偉岸壯闊的氣勢讓人就像大海中的一葉孤舟,是那麼的微不足道,更讓我學會謙卑。一路上這感受最是強烈。
接近中午,似乎有些雲開霧散的跡象,我與S包了一台小車,往昨兒的來時路再度走去。土路上滿是坑洞,下過雨後積水更是難行,車子在極度彈跳的狀況下前進,似乎輪子都無法緊貼路面,我們的屁股也永遠與座椅無緣,始終在尋找可以將身體固定下來的依靠。好不容易再來到山口,雨雪已不復見,天空已微微露出蔚藍,心情一陣雀躍,我們在山口最高處停下,沒有距離的親近眼前這座連飛鳥都無法翻越的高山,崢嶸的山體有嶙峋的紋路,就像強壯的身軀上清晰的肌肉線條,美感十足。
標示海拔5050公尺的石碑處,無數經幡堆砌而成一座小山,在山口強風的肆虐下,紅、白、黃、藍、綠色的彩布撲撲翻飛,猶如天空中的彩雲,隨風飄送,也將人們最真摯的情感祝禱遙寄他方。
這個川藏最高處還真是人煙罕至,我們在這裡晃悠了半天,來往車輛少的可憐,看來這條險路還是讓許多人卻步的。我們在天色轉壞前下山,一路慢行,拖著師傅一有好景色便停車,正在晃當中,遠方一輛公車緩緩駛來,待看清楚後才認清是四川發往昌都的班車。這可讓我樂上天了。一到德格我就打聽前往昌都的車,可惜一直沒有著落,不意竟在雀兒山腳下發現這份大禮。於是我把車子攔下,問了師傅還能上車嗎?那師傅人看起來很和善,笑臉盈盈的回我說沒問題,但要我們到金沙江邊上車。此刻老天又是眷顧我的,一切都如我所願。馬上就驅車回到德格,將行李打包妥當,直奔金沙江囉。
天暗了,金沙江邊師傅跟一群乘客正在用餐,之後就要徹夜趕路,明天一早便能抵達昌都了。
這是一班長途臥鋪車,在大陸這幅員如此廣袤的土地上,城市往來交通得花費許多時間,於是臥鋪車便這樣產生了。從成都到昌都要兩天兩夜時間,不眠不休的行駛,只有中途用餐方便才會停車喘口氣。車裡是三排雙層的格局,空間其實是很狹窄的,尤其個兒高的人肯定要綣縮著身子才能塞到那所謂的床舖中。第一次搭乘總是充滿好奇,雖然天黑了,外頭只剩零星光點,與車燈投射出的光束,但我仍央著師傅,讓我坐在駕駛座旁,哪怕甚麼也看不到,也不願就這樣乾躺在那磨人的床位上。
金沙江,那歷史與地理課本上占據許多版面的大川,如今正活靈活現的在腳下川流而過,可惜黑夜中只聽聞激流澎湃,不見奔馳氣勢。
越過金沙江,西藏就在眼前了。
沒想到竟然在一片漆黑的景況下來到西藏,迎面而來的更是一座關卡哨所,想必就是檢驗入藏證之類的。入藏證是外賓進入西藏的通行證,出發前一直對要不要辦證耿耿於懷,一則所費不貲,一則就是不信邪,就是想碰碰運氣。所以搭車時也不願提及自己來自何方,怕被發現是外賓而絕了往後的路。師傅與哨所打聲招呼後便踩著油門揚長而去,外頭仍是黑夜籠罩,在顛簸的道路上猶如有節奏的彈跳,不久便有濃濃睡意,此刻也不過才晚上八九點呢。
在不甚舒服的床位上翻來覆去,一個晚上不知轉醒多少次。窗戶上都是凝結的水氣,將整片玻璃搞的迷迷濛濛的,外面世界一片模糊,很有朦朧的美感。看來外頭溫度頗低,睡覺時沒有感覺,眼睛張開後毛細孔也甦醒了,也能感知飄散在空氣中的寒意,漸漸的,我只能蜷曲著身子,讓自己溫暖一些。
昌都汽車站,我踏上西藏土地的第一站,偌大空間裡滿滿的班車,那氣勢不輸成都的南門汽車站,沒想到昌都竟然有如此規模,讓我腦海中的想像完全走樣,這全然就是內地城市一般,真讓我驚訝。雖然昌都的繁華讓我驚豔,但終究是過路。我拖著一夜沒睡好的身體繼續尋覓班車,遺憾的是都早早就發車,只好明天請早了。
我們找了一個招待所先修整一下,一路上真是舟車勞頓、風塵僕僕啊!也記不得到底已經幾天沒洗澡了,衣服上早已是滿滿的灰塵,鬍子也滿臉落腮,一副就是藏民的姿態。但我頭髮著實癢啊!跟服務員要了一盆水,在屋外水溝旁就洗了起來,服務員似乎也見怪不怪,我也不在意別人眼光;手輕輕搓揉著頭皮,不甚溫暖的陽光和煦的照耀著,心裡一陣舒緩,暢快啊!
強巴林寺是昌都地區著名的佛寺,本來計畫去拜訪朝拜,可惜疲累的身軀要我先睡上一覺,終於抵抗不住瞌睡蟲的誘惑,睡了。





標示海拔5050公尺的石碑處,無數經幡堆砌而成一座小山,在山口強風的肆虐下,紅、白、黃、藍、綠色的彩布撲撲翻飛,猶如天空中的彩雲,隨風飄送,也將人們最真摯的情感祝禱遙寄他方。
這個川藏最高處還真是人煙罕至,我們在這裡晃悠了半天,來往車輛少的可憐,看來這條險路還是讓許多人卻步的。我們在天色轉壞前下山,一路慢行,拖著師傅一有好景色便停車,正在晃當中,遠方一輛公車緩緩駛來,待看清楚後才認清是四川發往昌都的班車。這可讓我樂上天了。一到德格我就打聽前往昌都的車,可惜一直沒有著落,不意竟在雀兒山腳下發現這份大禮。於是我把車子攔下,問了師傅還能上車嗎?那師傅人看起來很和善,笑臉盈盈的回我說沒問題,但要我們到金沙江邊上車。此刻老天又是眷顧我的,一切都如我所願。馬上就驅車回到德格,將行李打包妥當,直奔金沙江囉。
天暗了,金沙江邊師傅跟一群乘客正在用餐,之後就要徹夜趕路,明天一早便能抵達昌都了。
這是一班長途臥鋪車,在大陸這幅員如此廣袤的土地上,城市往來交通得花費許多時間,於是臥鋪車便這樣產生了。從成都到昌都要兩天兩夜時間,不眠不休的行駛,只有中途用餐方便才會停車喘口氣。車裡是三排雙層的格局,空間其實是很狹窄的,尤其個兒高的人肯定要綣縮著身子才能塞到那所謂的床舖中。第一次搭乘總是充滿好奇,雖然天黑了,外頭只剩零星光點,與車燈投射出的光束,但我仍央著師傅,讓我坐在駕駛座旁,哪怕甚麼也看不到,也不願就這樣乾躺在那磨人的床位上。
金沙江,那歷史與地理課本上占據許多版面的大川,如今正活靈活現的在腳下川流而過,可惜黑夜中只聽聞激流澎湃,不見奔馳氣勢。
越過金沙江,西藏就在眼前了。
沒想到竟然在一片漆黑的景況下來到西藏,迎面而來的更是一座關卡哨所,想必就是檢驗入藏證之類的。入藏證是外賓進入西藏的通行證,出發前一直對要不要辦證耿耿於懷,一則所費不貲,一則就是不信邪,就是想碰碰運氣。所以搭車時也不願提及自己來自何方,怕被發現是外賓而絕了往後的路。師傅與哨所打聲招呼後便踩著油門揚長而去,外頭仍是黑夜籠罩,在顛簸的道路上猶如有節奏的彈跳,不久便有濃濃睡意,此刻也不過才晚上八九點呢。
在不甚舒服的床位上翻來覆去,一個晚上不知轉醒多少次。窗戶上都是凝結的水氣,將整片玻璃搞的迷迷濛濛的,外面世界一片模糊,很有朦朧的美感。看來外頭溫度頗低,睡覺時沒有感覺,眼睛張開後毛細孔也甦醒了,也能感知飄散在空氣中的寒意,漸漸的,我只能蜷曲著身子,讓自己溫暖一些。
昌都汽車站,我踏上西藏土地的第一站,偌大空間裡滿滿的班車,那氣勢不輸成都的南門汽車站,沒想到昌都竟然有如此規模,讓我腦海中的想像完全走樣,這全然就是內地城市一般,真讓我驚訝。雖然昌都的繁華讓我驚豔,但終究是過路。我拖著一夜沒睡好的身體繼續尋覓班車,遺憾的是都早早就發車,只好明天請早了。
我們找了一個招待所先修整一下,一路上真是舟車勞頓、風塵僕僕啊!也記不得到底已經幾天沒洗澡了,衣服上早已是滿滿的灰塵,鬍子也滿臉落腮,一副就是藏民的姿態。但我頭髮著實癢啊!跟服務員要了一盆水,在屋外水溝旁就洗了起來,服務員似乎也見怪不怪,我也不在意別人眼光;手輕輕搓揉著頭皮,不甚溫暖的陽光和煦的照耀著,心裡一陣舒緩,暢快啊!
強巴林寺是昌都地區著名的佛寺,本來計畫去拜訪朝拜,可惜疲累的身軀要我先睡上一覺,終於抵抗不住瞌睡蟲的誘惑,睡了。













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